济南关于智能建筑中中央空调自控系统的几点浅谈 VAV-TRAV空调系统（三）

    VAV空调系统的原理：变风量空调系统（VRV）用改动送风量的方式，维持室温恒定，以适应差异的室内负荷，关键需要实现变风量原理的末端送风装置，异常地有关末端装置以及全部VAV系统的自动限制设备，在最近二十年左右的时刻里，不仅VAV末端装置，而且相应的限制系统，甚至变风量空调系统的型式都发生了很大变化，有关的新产品和新技术不断涌现，因为VAV技术的迅速进展，异常是有关的DDC和网上技术的进展，英国教授提出了TRAV的新概念，TRAV（TerminalRegulatedAirVolume，末端调节的变风量系统）和VAV同样，也是一种变风量系统，通过调节风量来创造舒适环境，但TRAV不采取VAV中的静压调节，而由末端装置直接限制送风机，TRAV基于末端装置实时的风量需要，采取先进的限制软件，执行对送风机的限制，在传统的VAV系统里，当负荷回落并导致流量减小时，末端风阀关小以节流，管道内静压保持不变；而在TRAV系统中，在相同的资讯下，末端风阀保持打开，而管道静压降低，于是在相同的流量下，TRAV系统所要求的风机功率要低得多，TRAV是建筑在"集成限制"、和"动态限制"等概念的基本上的：（1）所谓"动态限制"，是指有预测的、随时刻而变化的限制，就商品房间的热状态来说，它不要求时时热平衡从而保持商品房间状态于某一"点"，而是充分考虑各种热条件的相互作用从而保持商品房间在某这个舒适范围；（2）所谓"集成限制"，是指：设定点的计算和限制决定被安排在限制级以上开展，限制器只是容易地用于保持当前的设定值，在高性能限制中不消耗限制器的重新设定（controllerresets）和串级限制器，这样做的目的，是可以集中、统筹地考虑与HVAC系统有关的各种条件，避开传统方式中各分立模块自己运行可能导致的相互冲突，而且有可能头号程度地利用自在冷源（热源）和建筑物本身的蓄热放热作用，因此，集成限制将使系统更稳定，而且更舒适、更节能。
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